Tungsteno carburo cementado Rolls

Con el desarrollo de la maquinaria del molino más sofisticado y altas velocidades de laminación, junto con la demanda de hilo de alta calidad y la tira, la necesidad fortungsten carburo cementado rollos está creciendo.

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Carburo de tungsteno cementado rollosse han utilizado ampliamente en la industria, para la producción de lámina de metal y, en particular, para el laminado de materiales duros y tiras delgadas, en donde los requisitos de acabado superficial y precisión son especialmente estrictos.

Rodillos de carburo de tungsteno cementado se han utilizado ampliamente en la industria, para la producción de lámina de metal y, en particular, para el laminado de materiales duros y tiras delgadas, en donde los requisitos de acabado superficial y precisión son especialmente estrictos.

Rollos de metal duro de tungsteno se utilizan para rodar tira estrecha, banda de ribete, tendiendo alambre plano y con forma de alambre, donde, de nuevo, la precisión y el acabado son de suma importancia.

Tungsteno carburo cementado se utiliza además en Turks Head rueda para hacer rollos de carburo cementado para producir cualquiera de los cables cuadrada o rectangular de alambre redondo con un grado excepcional de acabado y precisión. Carburo de tungsteno cementado rodillos de enderezamiento de alambre también se utilizan en conjunción con este equipo.

La dureza de los rodillos de carburo cementado es mucho más allá de lo que puede lograrse con el acero. Carburo permite la resistencia al desgaste mucho mayor y, como un subproducto útil, la vida aumenta considerablemente.

Carburo de tungsteno cementado se puede producir con un pulimento muy alto - prácticamente un acabado de espejo - y esta elevada calidad de acabado se pueden importar al metal para rodar. Un acabado normal en rollo de carburo de tungsteno cementado es Ra 0.05μm, igual a 1,6 CLA micro pulgadas, aunque mejores acabados que esto puede lograrse en casos especiales. El criterio es el acabado requerido en el componente de alambre o tira. Bajo ciertas circunstancias, donde se exigen altas reducciones - en pases iniciales por ejemplo - el acabado de la superficie debe ser de hasta 10-15 veces más gruesa para evitar patinar. Como carburo tiene este acabado espejo (lo que resulta en una menor fricción) el riesgo de "pick-up" está casi eliminado

Los módulos de elasticidad de tungsteno cementado sólido rollos de carburo son alrededor de 2-3 veces tan rígida como rodillos de acero comparables. Esto significa desviación de rotación debido a las fuerzas de laminación o separación de las fuerzas será de aproximadamente un tercio de la de una pieza de acero. Esto permite tolerancias más estrechas en el control del espesor de la banda y también significa que el aplanamiento o la deformación de los rodillos de carburo cementado en la zona de rodadura será menor, por lo que la reducción a una carga de laminación dada será más alto con carburo de tungsteno que con el acero.

Esta diferencia entre los rodillos de acero y de carburo cementado rollos será pronunciado al rodar tira muy fina.

Por debajo de un cierto espesor de la banda, que depende del material que está siendo enrollado, sin reducción se puede lograr con un rodillo de acero, pero con un carburo de tungsteno cementado tira el espesor puede ser reducido aún más.

Al rodar acero fino la aparición de distorsión de los bordes ondulados, generalmente asociadas con la deformación del rodillo, y se elimina cuando se aplica carburo cementado. Es muy raro que existe una necesidad de un ángulo de caída carburo de tungsteno cementado rollos a la deflexión roll off-set.

Un alto límite elástico bajo permisos de compresión de laminación de banda más difícil, así como permitiendo que el número de recocido requiere para el acero dulce a ser reducido.

Como la dureza del carburo de tungsteno es algo insensible de aumento de calor, y la conductividad térmica es aproximadamente el doble que la del acero, carburo de tungsteno cementado rodillos pueden funcionar a velocidades más altas que los rodillos de acero sin afectar la vida del rodillo.

Beneficios del uso de tungsteno carburo cementado rollos:

  • Carburo de tungsteno cementado rollos pueden durar hasta 50 veces más que las convencionales, rollos de acero templado para herramientas
  • Carburo de tungsteno cementado aumenta la vida antes de reafilado de herramientas, que dura hasta 10 veces más que las convencionales, rollos de acero templado para herramientas
  • El rendimiento del producto garantizado
  • Resuelve problemas de exceso de desgaste en cualquier sección de balanceo del molino
  • Menos cambios, debido a un desgaste excesivo en los rodillos de acero para herramientas endurecido
  • Sostiene tolerancias más estrechas en el tubo y tubería
  • Carburo de tungsteno cementado rollos debe ser considerado, cuando tomas de alta / tonelaje que se requiere de cualquier tamaño particular uno
  • Elimina la pick-up para dar tubos y tuberías un mejor acabado superficial
  • Los rollos pueden ser de metal duro o carburo molinos más pequeños insertados para grandes rollos.

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